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摘要:
根据我国汽车产业自身的特点和现状,提出采用体制创新和技术创新提高我国汽车产业自主创新能力的发展思路,并给出国家汽车产业体制创新和汽车技术创新体系运作模型.
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服务体系
自主创新
创新体系
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 体制创新与技术创新提高我国汽车产业自主创新能力
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 汽车产业 自主创新能力 体制创新 技术创新
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 93-96
页数 4页 分类号 U4
字数 4751字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2007.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨沿平 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 59 777 15.0 25.0
2 雷飞 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 29 172 7.0 12.0
3 周俊 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 17 266 7.0 16.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车产业
自主创新能力
体制创新
技术创新
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
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2-341
1979
chi
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