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摘要:
通过对油、水井作业施工中管柱入井时的运动分析,运用流体力学理论和动能定理推导出管内液体引起水击现象的力学模型.分析模型表明,管柱内井液对封隔器产生的瞬时最大水击压差△p随瞬时最大速度vp的增大而增大,随刹车制动时间t的减小而增大.因此,在油、水井作业过程中管柱入井时要控制管柱下放的最大速度及刹车制动时间,以保证油、水井作业管柱安全高效地下放到目的位置.
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文献信息
篇名 管柱入井时管内液体引起水击现象力学模型
来源期刊 石油机械 学科 工学
关键词 管柱 水击 瞬时压差 力学模型
年,卷(期) 2007,(9) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 46-47
页数 2页 分类号 TE9
字数 1272字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4578.2007.09.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄云 18 111 6.0 10.0
2 何祖清 江汉油田分公司采油工艺研究院 3 11 2.0 3.0
3 何玉发 16 66 5.0 7.0
4 杨志涛 江汉油田分公司采油工艺研究院 1 3 1.0 1.0
5 刘斌 江汉油田分公司采油工艺研究院 2 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
管柱
水击
瞬时压差
力学模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油机械
月刊
1001-4578
42-1246/TE
大16开
湖北省荆州市沙市区豉湖路12号
38-80
1973
chi
出版文献量(篇)
6759
总下载数(次)
15
总被引数(次)
49028
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