高速铁路客运量预测方法选择

• 作者: 刘晓青 张康敏
• 来源期刊: 综合运输
• 年，卷（期）: 2007,（7）
• 所属期刊栏目: 运输市场
• 页码范围: 65-67
• 页数: 3页
• 语种: 中文

摘要

高速铁路客运量预测是项目规划和建设的依据,也是经济效益计算的基础.目前常用的高速铁路客运量预测方法是四阶段法,其中最主要的方式划分预测又基本采用了Logit模型.但由于Logit模型存在的某些特性会在一定程度上影响预测的准确性,因此在应用四阶段法进行预测时,必须分析和掌握这种特性,以便选择适当的高速铁路客运量预测方法.