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摘要:
针对液压用油的可压缩性,研究高压子母叶片泵流量均匀性及其改善的办法.对液压传动领域中传统的忽略油液可压缩性的理论瞬时流量公式进行修正,建立考虑油液可压缩性时的理论瞬时流量数学模型,绘出理论瞬时流量波形图,计算出流量不均匀系数.通过研究泵的工况参数变化与流量不均匀系数的关系,确定影响高压子母叶片泵流量均匀性的主要因素是油液的体积弹性模量、泵的工作压力、转速和阻尼的结构型式及参数,而不是排油腔几何容积变化率的不均匀性.研究结果表明,选择合适的阻尼结构型式及参数,使工作腔在预升压过程中,由机械闭死压缩、阻尼倒灌及吸油区叶片伸出耗油而产生的瞬时损失流量在时域上叠加,并将叠加后的幅值近似为常值,可有效地改善泵的瞬时流量均匀性.
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文献信息
篇名 高压子母叶片泵流量均匀性
来源期刊 机械工程学报 学科 工学
关键词 子母叶片泵 瞬时流量 流量脉动 流量不均匀系数
年,卷(期) 2007,(10) 所属期刊栏目 工程技术应用
研究方向 页码范围 234-238
页数 5页 分类号 TH137.51
字数 4654字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0577-6686.2007.10.044
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王峥嵘 兰州理工大学流体动力与控制学院 45 370 13.0 16.0
2 李少年 兰州理工大学流体动力与控制学院 32 176 8.0 11.0
3 那成烈 兰州理工大学流体动力与控制学院 13 152 7.0 12.0
4 那焱青 兰州理工大学流体动力与控制学院 15 184 8.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
子母叶片泵
瞬时流量
流量脉动
流量不均匀系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程学报
半月刊
0577-6686
11-2187/TH
大16开
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1953
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