南水北调中线穿黄盾构隧洞工程地质研究

• 作者: 张延仓 张航 马贵生
• 来源期刊: 人民长江
• 学科: 交通运输
• 关键词: 穿黄隧洞 工程地质 盾构机 南水北调中线工程
• 年，卷（期）: 2007,（9）
• 所属期刊栏目: 南水北调工程
• 页码范围: 20-22
• 页数: 3页
• 分类号: U455.43
• 字数: 4927字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4179.2007.09.010

摘要

穿黄隧洞是南水北调中线总干渠上规模最大的特大型河渠交叉建筑物,全长4.25 km.隧洞穿越的地层为第四系上更新统硬塑粘性土和全新统中密饱水砂层以及卵石层、泥砾石层等,地质条件复杂,施工难度和风险较大.阐述了穿黄隧洞工程地质条件,对盾构施工隧洞的埋深、盾构机选型、设计与制造需要考虑的障碍物和不良地层等问题进行了研究,对保证盾构隧洞顺利施工具有重要意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马贵生		8	48	4.0	6.0
2	张延仓		3	11	2.0	3.0
3	张航		2	7	2.0	2.0