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摘要:
该文介绍了德国目前正在重新构建的整个公路设计标准体系,该体系重点针对高速公路设计的新理念.基于车辆运动学推导的设计指标已不是研究的重点,而作为新体系的原则之一,强调了道路设计分类的使用,以期公路和城市道路具备自解释能力,从而正确地引导驾乘行为.除此之外,文中还对德国整套公路设计标准进行了综述.
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文献信息
篇名 德国公路设计标准中的新理念
来源期刊 中外公路 学科 交通运输
关键词 公路设计 标准 高速公路 分类方法
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 公路路线设计
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 U4
字数 4617字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-2579.2007.01.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程建川 80 581 13.0 21.0
2 孙瑜 18 272 9.0 16.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
公路设计
标准
高速公路
分类方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
出版文献量(篇)
7725
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17
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