高速公路作业区交通流的运动学波分析

• 作者: 孙立军 张翛 蔡晓禹
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通工程 高速公路作业区 运动学波模型 激波
• 年，卷（期）: 2007,（3）
• 所属期刊栏目: 智能运输系统与交通工程
• 页码范围: 98-101
• 页数: 4页
• 分类号: U491.1+12
• 字数: 3076字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2007.03.023

摘要

首先回顾了运动学波理论的研究进展,根据高速公路作业区汇合交通流特性,利用运动学波理论建立了高速公路作业区交通流模型.进而对高速公路作业区的交通波动做了理论上的分析,根据瓶颈处上下游的交通需求和供给的不同关系归纳了4种不同情形,以一种最为复杂的情形为例从理论上分析了作业区内激波的动态变化过程,绘出了交通流基本图和车辆轨迹图中的各种激波的示意图.最后以实际算例的形式详细计算了理论分析的结果,并针对结果对高速公路作业区的交通控制策略提出了建议,为高速公路作业区的交通控制奠定了理论基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙立军	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	457	9588	52.0	72.0
2	蔡晓禹	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	9	121	7.0	9.0