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摘要:
台湾南部某水利隧道(全长3.1 km)于1930年完工通水启用后,至1959年曾打设二次水泥衬砌,而1972年隧道内壁全面敷以混凝土衬砌,直至2003年实施第一次隧道全线安全检测,并于2004年进行维修补强设计与紧急抢修工程,其后2005年、2006年分别针对隧道东、西洞口及隧道内实施第二次及第三次安全检测.藉由此隧道历年之补强与检测成果,初步探讨水利隧道之摩耗行为与程度,并进一步探讨水利隧道耐磨耗之补强设计,以供未来相关水利隧道维修补强设计之参考.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 水利隧道仰拱磨耗案例探讨
来源期刊 隧道建设 学科 工学
关键词 水利隧道 维修补强 摩耗
年,卷(期) 2007,(z2) 所属期刊栏目 规划与设计
研究方向 页码范围 263-267
页数 5页 分类号 TV672+.1
字数 4001字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-741X.2007.z2.054
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王泰典 台北科技大学材料及资源工程系 5 22 4.0 4.0
2 李佳翰 1 1 1.0 1.0
3 秦德 1 1 1.0 1.0
4 林铭郎 台湾大学土木工程学系 4 7 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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同被引文献  (3)
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1972(1)
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2007(0)
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2015(1)
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研究主题发展历程
节点文献
水利隧道
维修补强
摩耗
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
隧道建设(中英文)
月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
eng
出版文献量(篇)
4400
总下载数(次)
18
总被引数(次)
25909
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