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摘要:
替代燃料汽车能否为汽车消费者所接受,是其能否替代传统汽油发动机汽车从而实现石油替代的关键.本文应用生命周期理论,从汽车持有者的角度分析了汽车的持有者成本构成,建立了一个有广泛应用潜力的持有者成本模型,对替代燃料汽车的替代过程和效应进行分析,通过案例研究,给出了一系列战略建议.本文从持有者角度进行研究,为我国的替代燃料汽车系统的发展战略和机制的研究提供了新的视角,建立的持有者成本模型是一个有效的交通能源政策分析工具.
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文献信息
篇名 替代燃料汽车的持有者成本研究
来源期刊 中国软科学 学科 经济
关键词 替代燃料汽车 生命周期 持有者成本 模型 阶段
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 科技与经济
研究方向 页码范围 53-59
页数 7页 分类号 F570.5
字数 7680字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-9753.2007.05.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任玉珑 重庆大学经济与工商管理学院 175 2520 26.0 40.0
2 韩唯健 4 73 4.0 4.0
3 李道清 重庆大学经济与工商管理学院 3 31 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
替代燃料汽车
生命周期
持有者成本
模型
阶段
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国软科学
月刊
1002-9753
11-3036/G3
大16开
北京市三里河路54号270室
82-451
1986
chi
出版文献量(篇)
6095
总下载数(次)
23
总被引数(次)
215342
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