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摘要:
南京长江隧道工程通道总长约6.2 km,按6车道城市快速通道规模建设,设计车速80 km/h.介绍了南京长江隧道与一般公路隧道在消防救灾设计中的不同之处,如隧道组成,火灾标准确定,疏散、救援通道设置,疏散、救援路径;隧道水消防系统,如消火栓系统和泡沫-水喷雾联用系统,以及水消防配套设施.
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文献信息
篇名 南京长江隧道水消防系统设计
来源期刊 给水排水 学科 工学
关键词 盾构隧道结构 火灾标准 疏散 救援 消火栓 泡沫-水喷雾联用 南京长江隧道
年,卷(期) 2007,(8) 所属期刊栏目 建筑给排水
研究方向 页码范围 77-81
页数 5页 分类号 TU8
字数 4712字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-8471.2007.08.021
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1 蒋亚新 1 8 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
盾构隧道结构
火灾标准
疏散
救援
消火栓
泡沫-水喷雾联用
南京长江隧道
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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给水排水
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1002-8471
11-4972/TU
大16开
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2-757
1964
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