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摘要:
公路绿化带可对交通噪声产生一定衰减作用,这对于减轻路域环境噪声污染具有重要意义.然而,针对高速公路绿化带种植树种、种植密度、林带宽度等多种因素对降噪效果影响的研究尚属空白.该研究采用选取试验点进行原位调查的方法,研究了山东省3条主要高速公路路侧绿化带对交通噪声的衰减效果,并探讨了林带宽度和郁闭度对噪声衰减的影响.研究结果表明,高速公路绿化带对交通噪声有一定的减轻作用,但在不同的绿化模式下,衰减效果存在较大差别.交通噪声的绿化衰减同林带宽度有很大关系,对于较宽林带,靠近声源前半部分的林带对噪声有较好的减轻作用,但后半部分的减噪效果较小.林带的对噪声的绿化衰减与林带宽度以及宽度和郁闭度的乘积均呈极显著的线性关系.
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文献信息
篇名 高速公路绿化带对交通噪声的衰减效果研究
来源期刊 生态环境 学科 交通运输
关键词 高速公路 绿化带 噪声 衰减
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 研究报告
研究方向 页码范围 31-35
页数 5页 分类号 U418.9|X839.1
字数 4035字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-5906.2007.01.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜振宇 126 1399 21.0 29.0
2 邢尚军 96 2610 29.0 48.0
3 宋玉民 54 1783 25.0 42.0
4 张建峰 4 120 4.0 4.0
5 段春华 36 472 14.0 21.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
绿化带
噪声
衰减
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
生态环境学报
月刊
1674-5906
44-1661/X
大16开
广州市天河区天源路808号广东省生态环境与土壤研究所
46-272
1992
chi
出版文献量(篇)
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总下载数(次)
27
总被引数(次)
152357
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