外部电力系统对高速铁路供电的RAMS评估及其灵敏度分析

• 作者: 吴俊勇 张小瑜 杨媛
• 来源期刊: 电力系统自动化
• 学科: 工学
• 关键词: 铁路供电 牵引变电站 越区供电 RAMS评估
• 年，卷（期）: 2007,（20）
• 所属期刊栏目: 工程应用
• 页码范围: 98-102
• 页数: 5页
• 分类号: TM732|TM922.3
• 字数: 3947字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-1026.2007.20.021

摘要

以高速铁路客运专线牵引供电项目建设为背景,提出了高速铁路牵引供电系统可靠性-可用性-可维护性-安全性(RAMS)评估的5个层次HL1～HL5.然后针对HL1的可靠性评估,以高速铁路所有牵引变电站的供电可靠性和铁路的通过能力为评估对象,建立了在考虑越区供电前提下外部电力系统对高速铁路牵引供电的RAMS评估模型,推导了供电可靠性指标和铁路通过能力对电力系统元件可靠性参数的解析表达式和灵敏度表达式.以IEEE RTS79给一条高速铁路供电为例,给出了可靠性评估和灵敏度分析的结果,确定了该系统的薄弱环节,验证了所提出的模型和算法的正确性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴俊勇	北京交通大学电气学院	110	1642	26.0	35.0
2	张小瑜	北京交通大学电气学院	5	220	4.0	5.0
3	杨媛	北京交通大学电气学院	4	138	4.0	4.0