江铃汽车驱动桥桥壳有限元分析

• 作者: 丁成辉 吴浪 曾宇华 朱峥涛 蔡志武
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 驱动桥桥壳 有限元分析 ANSYS Workbench
• 年，卷（期）: 2007,（10）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 896-899
• 页数: 4页
• 分类号: U4
• 字数: 2180字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680x.2007.10.016

摘要

利用Solidworks软件建立一辆江铃汽车驱动桥壳3D模型.基于ANSYSWorkbench协同仿真平台,模拟驱动桥壳台架试验国家标准中规定的试验工况进行有限元分析,求得该车驱动桥3种不同厚度桥壳的弯曲刚度、垂直静强度和疲劳寿命.结果表明,3种厚度的桥壳都具有足够的静强度和刚度,疲劳寿命均达到国家标准.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丁成辉	南昌大学建筑工程学院	16	177	6.0	13.0
2	吴浪	南昌大学建筑工程学院	15	117	5.0	10.0
3	朱峥涛	南昌大学建筑工程学院	2	76	2.0	2.0