2004年浙江省车祸死亡及交通行为分析

• 作者: 俞敏 王浩 胡如英 龚巍巍
• 来源期刊: 疾病监测
• 学科: 医学
• 关键词: 车祸 死亡率 交通行为 减寿年数
• 年，卷（期）: 2007,（2）
• 所属期刊栏目: 论著
• 页码范围: 113-115
• 页数: 3页
• 分类号: R1
• 字数: 2278字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3784/j.issn.1003-9961.2007.02.018

摘要

目的 分析浙江省车祸死亡流行病学特征和人群交通行为情况,为预防和控制道路交通事故提供依据.方法 利用浙江省公共卫生监测系统2004年资料,采用ICD-10的编码进行伤害死因分类统计,计算伤害死亡率、死因构成、潜在寿命损失年(YPLL).结果 车祸死亡率为19.49/10万,居伤害死因的首位,农村车祸死亡率高于城市0.56倍,男性高于女性1.80倍,55.98%死亡病例集中在青壮年,学生人群的车祸死亡占其总死亡的比重较高.9种车祸死亡类型中,位居首位的是人-车碰撞造成行人死亡.减寿最为严重的车祸死亡者,城市为行人,农村为骑(乘)摩托车人员.调查前30 d,分别有11.30%、11.26%、12.78%的人有酒后驾车史、疲劳驾车(3 h以上)史和无证驾驶史,有36.22%的人驾(乘)摩托车未佩带头盔,有26.33%的行人有不遵守交通规则经历.结论 应加强对全民,特别是青壮年的交通安全教育,提高人群的交通安全意识.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	俞敏	浙江省疾病预防控制中心漫性非传染性疾病防制所	163	1836	22.0	31.0
2	王浩	浙江省疾病预防控制中心漫性非传染性疾病防制所	55	619	16.0	21.0
3	龚巍巍	浙江省疾病预防控制中心漫性非传染性疾病防制所	64	878	19.0	26.0
4	胡如英	浙江省疾病预防控制中心漫性非传染性疾病防制所	91	1390	21.0	33.0