桩网抗滑结构加固深厚软土岸坡

• 作者: 张惠明 朱强 李兵
• 来源期刊: 水运工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 软土岸坡 稳定性分析 被动桩 土工格室 桩网组合
• 年，卷（期）: 2007,（1）
• 所属期刊栏目: 施工
• 页码范围: 91-94
• 页数: 4页
• 分类号: U655.54
• 字数: 2025字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-4972.2007.01.022

摘要

珠海洪湾港区的软土岸坡采用预应力管桩和土工格室联合加固这一新型的结构形式,即打设一定数量的管桩,同时在地基表层铺设1层土工格室.为减小桩顶位移,将土工格室在桩头部位与管桩相连,两者可共同发挥作用.对这种加固结构形式进行稳定性分析、计算表明,该加固方案能满足稳定性要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱强		2	5	2.0	2.0
2	张惠明		2	5	2.0	2.0
3	李兵		1	2	1.0	1.0