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摘要:
对国外不平顺标准谱和我国轨道不平顺统计谱进行对比,根据沪宁线的线路不平顺检测数据进行谱分析,得出沪宁线的轨道不平顺谱与美国5级铁路的不平顺谱相接近,但方向不平顺谱值较大.利用相干函数分析轨道不平顺与车体垂向和水平振动之间的关系,得出垂向振动有两个主要振动频率,其中一个频率的振动与轨道不平顺相干度较高,车体水平振动加速度有一个振动主频,也与轨道的水平不平顺具有较高的相干性.最后,建议将轨道不平顺谱作为控制轨道质量的指标之一.
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文献信息
篇名 沪宁线轨道不平顺谱的分析
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 铁路轨道 不平顺 谱分析
年,卷(期) 2007,(10) 所属期刊栏目 交通运输工程
研究方向 页码范围 1342-1346
页数 5页 分类号 U213.313
字数 2223字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0253-374X.2007.10.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 练松良 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 110 1560 22.0 32.0
2 杨文忠 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 21 274 9.0 16.0
3 刘扬 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 30 261 9.0 15.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路轨道
不平顺
谱分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
出版文献量(篇)
6707
总下载数(次)
15
总被引数(次)
105464
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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