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摘要:
重庆轻轨三号线一期工程火车客站紧邻铁路既有线建筑物,详细介绍了基坑施工中采用浅孔微震爆破进行分层开挖、周边增打减震孔、预留光爆层、再辅以覆盖和围档等降低爆破震速和防止爆破飞石的工程措施,并在爆破中进行了震动速度的监测和观测.既满足了施工进度又确保了建筑物的安全.
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文献信息
篇名 既有线构(建)筑物旁控制爆破技术
来源期刊 隧道建设 学科 交通运输
关键词 既有线 构(建)筑物 减震 飞石 控制爆破
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 87-90
页数 4页 分类号 U4
字数 3804字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-741X.2007.01.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李建高 13 70 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
既有线
构(建)筑物
减震
飞石
控制爆破
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
隧道建设(中英文)
月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
eng
出版文献量(篇)
4400
总下载数(次)
18
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