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摘要:
现行《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTJ 052-2000)中,沥青混合料车辙试验(T0719-1993)方法不能很好的与路面实际的高温抗车辙能力情况相符,利用现场切割试件进行车辙试验,可以检验路面铺筑的实际情况,不仅能直观反应沥青混合料级配类型和路面材料的抗车辙能力,还可以反应沥青层与下卧层之间的粘结情况.建议在施工质量控制过程中应以沥青路面切块车辙试验作为评价沥青混合料高温性能的依据.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 沥青路面切块车辙试验的必要性探讨
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 车辙试验 路面切块
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 质量管理
研究方向 页码范围 156-159,162
页数 5页 分类号 U416.03
字数 5109字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2007.04.039
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李宇峙 长沙理工大学公路学院 89 1214 21.0 30.0
2 胡卫国 长沙理工大学公路学院 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
车辙试验
路面切块
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
40038
论文1v1指导