挪威海底隧道经验在厦门海底隧道建设中的应用

• 作者: Arild Palmstrom 黄子平
• 来源期刊: 岩石力学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 海底隧道 挪威海底隧道经验 厦门海底隧道 封闭可能的渗水 预灌浆 坍塌 地层冻结
• 年，卷（期）: 2007,（11）
• 页码范围: 2236-2246
• 页数: 11页
• 分类号: U459.5
• 字数: 1481字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-6915.2007.11.009

摘要

挪威在世界上拥有最多的海底隧道,最近30 a共修建了40条海底隧道,总长达240 km.尽管大部分隧道位于较好的地层条件,但也遇到与断层相关的复杂地质条件.挪威海底隧道规划与施工中的一个主要特点是封闭可能的渗水,多年的实践发展出一套系统的探测和封闭渗水的方法,挪威所有的海底隧道都应用了这一方法.据此,介绍该方法,同时介绍处理更为复杂地质情况的隧道建设经验,包括防止隧道的进一步坍塌以及所采取的冻结地层方法,进而还讨论有关把挪威海底隧道经验应用到厦门海底隧道规划与建设中的问题.厦门海底隧道某些段所处地质条件较差,极具挑战性.挪威顾问集团专家协助并正参与把挪威经验应用到厦门海底隧道的建设中去.