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摘要:
小型船舶因稳性、进水角和储备浮力决定了它倾覆时间小于大船的瞬间性和事故频率高于大船的规律性.预防和控制小型船舶事故就应把重点放在预防和控制险情发生上,而不能放在险情发生后的应变上.
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文献信息
篇名 小型船舶防"倾"与防"撞"
来源期刊 中国海事 学科 交通运输
关键词 内河 小型船舶 预防 倾覆 碰撞
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 航运安全
研究方向 页码范围 52-55
页数 4页 分类号 U676.1
字数 4257字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-2278.2007.04.020
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1 杜万兴 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
内河
小型船舶
预防
倾覆
碰撞
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国海事
月刊
1673-2278
11-5352/U
大16开
天津市河西区黑牛城道34号
1992
chi
出版文献量(篇)
6021
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5
总被引数(次)
6100
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