原文服务方: 东北林业大学学报       
摘要:
利用先进的汽车碰撞安全性模拟的软件MADYMO建立正面碰撞模型(乘员侧).模型的响应与加速度滑台试验的结果基本一致,包括大腿力、腰带力、肩带力、颈部力(FX,FZ)、颈部弯矩(MY)、胸部位移,以及髋部、胸部、头部的加速度的响应.介绍了利用MADYMO软件建立正面碰撞侧约束模型的一般过程,以及仿真与实验结果的比较.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于MADYMO的乘员正面碰撞侧约束系统模型的建立
来源期刊 东北林业大学学报 学科
关键词 MADYMO 安全带 安全气囊 侧约束模型
年,卷(期) 2007,(8) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 85-87,89
页数 4页 分类号 U491.61
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-5382.2007.08.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李德才 48 193 9.0 11.0
2 曲洪亮 14 60 4.0 7.0
3 钱国强 1 20 1.0 1.0
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2020(8)
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研究主题发展历程
节点文献
MADYMO
安全带
安全气囊
侧约束模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东北林业大学学报
月刊
1000-5382
23-1268/S
大16开
1957-01-01
chi
出版文献量(篇)
7235
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