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基于MADYMO的乘员正面碰撞侧约束系统模型的建立
基于MADYMO的乘员正面碰撞侧约束系统模型的建立
作者:
曲洪亮
李德才
钱国强
原文服务方:
东北林业大学学报
MADYMO
安全带
安全气囊
侧约束模型
摘要:
利用先进的汽车碰撞安全性模拟的软件MADYMO建立正面碰撞模型(乘员侧).模型的响应与加速度滑台试验的结果基本一致,包括大腿力、腰带力、肩带力、颈部力(FX,FZ)、颈部弯矩(MY)、胸部位移,以及髋部、胸部、头部的加速度的响应.介绍了利用MADYMO软件建立正面碰撞侧约束模型的一般过程,以及仿真与实验结果的比较.
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胸部加速度
伤害值
约束系统
等效加速度矩形方波
内容分析
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版权信息
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相关学者/机构
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(/年)
文献信息
篇名
基于MADYMO的乘员正面碰撞侧约束系统模型的建立
来源期刊
东北林业大学学报
学科
关键词
MADYMO
安全带
安全气囊
侧约束模型
年,卷(期)
2007,(8)
所属期刊栏目
研究简报
研究方向
页码范围
85-87,89
页数
4页
分类号
U491.61
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-5382.2007.08.028
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李德才
48
193
9.0
11.0
2
曲洪亮
14
60
4.0
7.0
3
钱国强
1
20
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
版权信息
全文
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引文网络
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二级引证文献(8)
研究主题发展历程
节点文献
MADYMO
安全带
安全气囊
侧约束模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东北林业大学学报
主办单位:
东北林业大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-5382
CN:
23-1268/S
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1957-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
7235
总下载数(次)
0
总被引数(次)
68015
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