基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为优化厢式车夹芯复合板结构,对优化计算中的边值问题进行了分析:首先分析了夹芯复合板各部分的材料特性和整板力学性能,然后利用经验法和薄板理论确定了夹芯复合板结构优化的边界约束和性态约束条件,最终建立了约束方程,为结构优化提供了前提条件.
推荐文章
框支密肋复合板结构地震反应分析
框支密肋复合板结构
有限元法
动力特性
地震反应
超厚爆炸复合板覆层裂纹分析
超厚复合板
结合面
爆炸焊
裂纹
覆层
钛-钢爆炸专用炸药及复合板结合性能的研究
爆炸焊
蜂窝炸药
临界直径
爆速
轧制
结合性能
木质材料强化蜂窝纸芯复合板力学性能研究
木质材料
蜂窝纸芯
力学性能
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 厢式车夹芯复合板结构优化中的边值问题分析
来源期刊 专用汽车 学科 交通运输
关键词 夹芯复合板 结构优化 边值问题
年,卷(期) 2007,(7) 所属期刊栏目 技术论坛
研究方向 页码范围 33-35
页数 3页 分类号 U469.6.03
字数 3580字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-0226.2007.07.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王凤忠 军事交通学院汽车工程系 62 123 6.0 7.0
2 李敏堂 军事交通学院汽车工程系 17 59 4.0 7.0
3 刘泽军 1 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (1)
二级引证文献  (2)
2007(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2018(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
夹芯复合板
结构优化
边值问题
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
专用汽车
月刊
1004-0226
42-1292/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区沌阳大道318号
1982
chi
出版文献量(篇)
5487
总下载数(次)
0
论文1v1指导