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摘要:
结合煤矿井下架线式电机车直流供电电压波动范围大的实际情况和具体应用实例中出现的问题,给出了煤矿架线式电机车变频调速系统的控制策略-转速开环、电压闭环、电流截止负反馈的V/F控制,设计了相应的硬件实现方案.实验表明,基于上述控制策略的变频调速系统能适应直流架线供电电压变化范围较大的实际情况.
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文献信息
篇名 煤矿电机车变频调速系统设计与实现
来源期刊 煤矿机械 学科 工学
关键词 煤矿 电机车 变频
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 设计·计算
研究方向 页码范围 16-18
页数 3页 分类号 TD64
字数 2010字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-0794.2007.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡晓东 西安科技大学电气与控制工程学院 11 27 3.0 4.0
2 王建 西安科技大学电气与控制工程学院 11 114 3.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
煤矿
电机车
变频
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤矿机械
月刊
1003-0794
23-1280/TD
大16开
哈尔滨市古香街30号
14-38
1980
chi
出版文献量(篇)
21080
总下载数(次)
49
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