大断面盾构隧道施工抗浮计算研究

• 作者: 丁文其 叶飞 曲海锋 朱合华 李鹏
• 来源期刊: 地下空间与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 大断面 盾构 隧道 抗浮 管片
• 年，卷（期）: 2007,（5）
• 所属期刊栏目: 理论与实验研究
• 页码范围: 849-853
• 页数: 5页
• 分类号: U455.43
• 字数: 4930字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-0836.2007.05.013

摘要

基于大断面盾构隧道施工中经常碰到的上浮问题,首先讨论了盾构隧道施工中管片上浮的原因:水、注浆所用浆液、泥水盾构所用泥浆等所产生的浮力,以及建筑间隙的存在、施工过程对上覆土的扰动等,都可能是盾构管片上浮的原因.进而对盾构隧道抗浮问题进行了计算分析,在上覆土荷载及管片自重荷载之和小于管片所受浮力的情况下,重点考虑了邻接管片对上浮管片的约束作用(管片环间的摩阻力以及管片纵向连接螺栓自身的抗剪切能力),以及剩余力对上覆土产生的压缩效应.分析结果表明:隧道上浮问题的产生与否不仅与管片自重、上覆土荷载以及受到的浮力大小有关,也与管片本身特性有关;隧道抗浮控制既可以从改善上覆土性能,增加上覆土厚度入手,也可以从改善管片自身受力性能入手,诸如增加纵向螺栓数量、加大螺栓直径、加大螺栓紧固力、设置剪力键等.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曲海锋	同济大学地下建筑与工程系岩土工程重点实验室	7	438	7.0	7.0
2	朱合华	同济大学地下建筑与工程系岩土工程重点实验室	382	11118	53.0	84.0
3	叶飞	同济大学地下建筑与工程系岩土工程重点实验室	21	333	10.0	18.0
7	丁文其	同济大学地下建筑与工程系岩土工程重点实验室	140	2146	24.0	41.0
8	李鹏	同济大学地下建筑与工程系岩土工程重点实验室	33	269	9.0	16.0