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摘要:
随着公路建设的迅速发展,近年来.我国道路的建设大多采用半刚性基层沥青路面。与其他类型路面相比.沥青路面具有表面平整、无接缝、振动小、噪音低、行车平稳舒适、养护维修简便等优点。因此沥青路面较水泥混凝土路面更适用于公路建设和城市道路。但沥青路面也存在着抗弯拉强度底、面层的温度稳定性较差等缺点。沥青路面在铺筑使用后会产生各种各样裂缝.由于路表水的浸入.裂缝两侧的路面结构层和土路基的含水量增大.
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方法
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 沥青路面裂缝的成因及防治措施
来源期刊 交通世界 学科 交通运输
关键词 半刚性基层沥青路面 路面裂缝 水泥混凝土路面 防治 成因 公路建设 城市道路 抗弯拉强度
年,卷(期) 2007,(05S) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 64-65
页数 2页 分类号 U416.217
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高玉昌 衡水市交通局公路管理处 3 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
半刚性基层沥青路面
路面裂缝
水泥混凝土路面
防治
成因
公路建设
城市道路
抗弯拉强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通世界
旬刊
1006-8872
11-3723/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
1994
chi
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