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摘要:
涵管周围土体的应力状态与半无限大均质弹性土中的应力状态不同,由于涵管与周围填土的相互作用,管周存在不同程度的土压力集中现象.因此,考虑涵管与土相互作用的结构分析方法,更能反映涵管的实际受力状态.论证了这种方法的合理性,在此基础上,通过涵管内力影响参数的分析,研究涵管与填土的相互作用特性.结果表明,涵管内力随周围填土变形模量与涵管刚度比值E/E1I的增大而减小;通过涵管结构与土的相互作用分析,对涵管刚度以及填土土性和密实度等内力影响因素进行综合设计,可以创造条件改善涵管的受力状况.
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文献信息
篇名 基于结构与填土相互作用的涵管内力影响参数分析
来源期刊 中南公路工程 学科 交通运输
关键词 结构分析 涵管 结构与土相互作用 参数分析
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 55-59,71
页数 6页 分类号 U449.83
字数 5662字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2007.03.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邹银生 湖南大学土木工程学院 142 2073 25.0 37.0
2 魏红卫 中南大学土木建筑工程学院 17 171 6.0 13.0
3 尹华伟 湖南大学土木工程学院 16 414 6.0 16.0
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研究主题发展历程
节点文献
结构分析
涵管
结构与土相互作用
参数分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
40038
相关基金
中国博士后科学基金
英文译名:China Postdoctoral Science Foundation
官方网址:http://www.chinapostdoctor.org.cn/index.asp
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导