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摘要:
输电线路风荷载调整系数(风振系数)的大小与结构本身和自然条件有关,其值的大小,不仅影响铁塔的安全和可靠度,也影响到塔材指标.通过计算和分析可知:杆塔风荷载调整系数βz与杆塔的类型、高度、坡度有关,βz值增大的主要原因是杆塔的质量增大;导地线风荷载调整系数βc值受风速、档距、气动阻尼和地面粗糙度的影响.在输电线路设计中必须找到快捷方便地计算βz和βc的方法.
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文献信息
篇名 输电线路风荷载调整系数(风振系数)计算探讨
来源期刊 电力建设 学科 工学
关键词 输电线路 风荷载调整系数 脉动增大系数 气动阻尼
年,卷(期) 2007,(9) 所属期刊栏目 电网技术
研究方向 页码范围 33-38
页数 6页 分类号 TM752|TM753
字数 3621字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7229.2007.09.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李喜来 9 231 7.0 9.0
2 肖洪伟 11 101 6.0 10.0
3 廖宗高 8 215 8.0 8.0
4 段松涛 2 82 2.0 2.0
5 唐国安 7 112 5.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
输电线路
风荷载调整系数
脉动增大系数
气动阻尼
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力建设
月刊
1000-7229
11-2583/TM
大16开
北京市昌平区北七家镇未来科技城国家电网办公区A座225
82-679
1958
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