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摘要:
采用多参数分岔分析方法对多机系统的动态负荷裕度进行研究,比较了基于连续潮流的分析结果和准静态分析结果的差别;以励磁参考电压Vref为控制参数,研究了多个励磁参考电压可控时系统的分岔点以及失稳模式的变化,给出系统在多励磁调节器(AVR)可控时的最大动态负荷裕度;以静止无功补偿器(SVC)补偿极限B0_max和控制电压参考值Vrefc为可控参变量,分别研究其对系统各种分岔的影响,并着重分析了对Hopf分岔的影响;研究了SVC附加控制对系统阻尼和动态负荷裕度的影响.所有仿真均在WSCC 3机9节点系统实现.
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文献信息
篇名 基于多参数分岔分析方法的多机系统动态负荷裕度研究
来源期刊 电工技术学报 学科 工学
关键词 鞍结点分岔 Hopf分岔 Node focus分岔 奇异诱导分岔 极限诱导分岔 动态 负荷裕度
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 电力系统
研究方向 页码范围 107-114
页数 8页 分类号 TM7
字数 4497字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-6753.2007.03.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐国庆 东南大学电气工程学院 154 6093 43.0 73.0
2 蒋平 东南大学电气工程学院 113 2807 28.0 48.0
3 顾伟 东南大学电气工程学院 105 1820 24.0 39.0
4 严伟佳 东南大学电气工程学院 5 156 5.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
鞍结点分岔
Hopf分岔
Node focus分岔
奇异诱导分岔
极限诱导分岔
动态
负荷裕度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电工技术学报
半月刊
1000-6753
11-2188/TM
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天莲大厦10层
6-117
1986
chi
出版文献量(篇)
8330
总下载数(次)
38
总被引数(次)
195555
论文1v1指导