TR08磁浮列车驱动控制系统的研究

• 作者: 王桂荣 韦巍
• 来源期刊: 电力电子技术
• 学科: 工学
• 关键词: 磁悬浮 列车 同步电动机/空间矢量脉宽调制 坐标变换
• 年，卷（期）: 2007,（1）
• 所属期刊栏目: 装置与应用
• 页码范围: 57-59
• 页数: 3页
• 分类号: TM464
• 字数: 2397字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-100X.2007.01.022

摘要

为了模拟基于三电平逆变器驱动的磁浮列车用的直线同步电机的性能,并检验三电平逆变器所用的空间矢量脉宽调制(Space Vector Pulse Width Modulation,简称SVPWM)方法和电气参数的正确性,文中利用动子磁场定向控制、坐标变换、空间矢量控制技术建立了TR08磁浮列车的驱动控制系统模型.最后得出的仿真结果与技术资料所提供的数据基本吻合,从而证明了所建立的磁浮列车驱动控制仿真模型的正确性和有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王桂荣		5	26	3.0	5.0
2	韦巍		149	1731	22.0	36.0