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摘要:
由于工期的要求,青藏铁路新增西格段于2005年10月开工,由于工期紧迫,必须进行冬期施工.在工期紧迫的情况下,为了保证西格线的施工质量,本文对西格线的混凝土从冻融机理、各种影响因素等方面进行了大量冻融试验研究,为指导现场混凝土施工提供了可靠数据.
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文献信息
篇名 青藏铁路西格二线混凝土冻融试验研究
来源期刊 低温建筑技术 学科 工学
关键词 青藏铁路 冬期施工 冻融 含气量 耐久性
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 18-20
页数 3页 分类号 TU755.8
字数 3593字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-6864.2007.05.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张玉海 20 72 6.0 8.0
2 李向阳 3 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2007(0)
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
青藏铁路
冬期施工
冻融
含气量
耐久性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
低温建筑技术
月刊
1001-6864
23-1170/TU
大16开
哈尔滨市南岗区清滨路60号
14-122
1979
chi
出版文献量(篇)
10275
总下载数(次)
18
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