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摘要:
一部奥迪A62.8轿车,在一非专业维修站进行事故碰撞修复后出现跑偏和啃胎现象,来到我们马自达4S店,要求解决这一故障.在举升机上升车后,我们进行简单测量后发现:固定后元宝梁的四个螺栓间的距离尺寸不符合奥迪A6轿车的技术数据存在偏差,对角线长度数差在2mm左右.据此,我们认定此
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内容分析
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文献信息
篇名 奥迪A6事故车修复后跑偏现象的排除
来源期刊 实用汽车技术 学科 交通运输
关键词 减振器 跑偏 奥迪 修复 事故碰撞 固定点 测量系统 校正仪 拉伸 轿车
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围
页数 1页 分类号 U472.4
字数 语种 中文
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2007(0)
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研究主题发展历程
节点文献
减振器
跑偏
奥迪
修复
事故碰撞
固定点
测量系统
校正仪
拉伸
轿车
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
实用汽车技术
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四川省成都市东安北左街1幢
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出版文献量(篇)
2012
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