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摘要:
全面介绍哈尔滨三环路穿越滨洲铁路立交桥的设计与施工工艺,根据铁路提速工期紧的特殊要求,采用对多跨连续梁横向顶推移动施工工艺,低高度单线并置(23+21+21+23)m连续梁桥的设计通过桥梁检测很好地满足了铁路提速的静力和动力特性.
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成都市三环路跨成灌路立交桥预应力混凝土连续箱梁施工技术
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预应力混凝土梁
连续梁
施工
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 哈尔滨三环路穿越滨洲铁路立交桥设计与施工
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 连续箱梁 横向顶推 冬季施工 设计 施工
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 12-14
页数 3页 分类号 U448.13
字数 3051字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2007.06.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋宏祥 3 9 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
连续箱梁
横向顶推
冬季施工
设计
施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
chi
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