土工离心模型试验原理与若干问题分析

• 作者: 钱立平 马建林
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 土工离心模型试验 ng模型试验 误差
• 年，卷（期）: 2007,（3）
• 所属期刊栏目: 论述
• 页码范围: 6-8
• 页数: 3页
• 分类号: U4
• 字数: 2909字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8825.2007.03.003

摘要

土工离心机试验是利用离心机所产生的离心力场,来提高土工模型的体积力,进而模拟原型在自然重力场下的行为.ng模型试验可在保证原型与模型几何相似的前提下,保持它们的力学特性相似,应力应变相同,破坏机理相同,变形相似.离心模型试验也存在离心场径向和切向误差、启动与制动带来的误差和粒径效应、边界效应、工况和动力模拟、局部模拟等问题,在试验中应予重视并努力克服.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马建林	西南交通大学土木工程学院	93	511	13.0	18.0
2	钱立平	西南交通大学土木工程学院	2	26	1.0	2.0