双离合器自动变速器起步控制仿真分析

• 作者: 刘振军 姚晓涛 秦大同
• 来源期刊: 重庆大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 双离合器 双离合器自动变速器 起步控制
• 年，卷（期）: 2007,（1）
• 所属期刊栏目: 机械工程
• 页码范围: 13-17
• 页数: 5页
• 分类号: TH112
• 字数: 3863字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-582X.2007.01.004

摘要

双离合器自动变速器(DCT)以其独特的结构特点,克服了传统AMT换档动力中断的缺点,使车辆具有良好的动力性、燃油经济性和驾驶舒适性,成为目前变速器领域内的新的发展方向.在分析双离合器自动变速器起步控制原理的基础上,提出了基于发动机恒转速和2个离合器同时参与起步过程的控制原则与方法,并对干式双离合器自动变速器的起步进行了仿真分析,为双离合器自动变速器的开发研究提供了理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	秦大同	重庆大学机械传动国家重点实验室	471	10212	49.0	70.0
2	刘振军	重庆大学机械传动国家重点实验室	59	1175	20.0	32.0
3	姚晓涛	重庆大学机械传动国家重点实验室	1	43	1.0	1.0