越江铁路隧道空气动力学效应的数值模拟

• 作者: 朱丹 肖明清 赵文成
• 来源期刊: 铁道建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速列车 隧道 微压波 数值模拟 理论计算
• 年，卷（期）: 2007,（12）
• 所属期刊栏目: 隧道及地下工程
• 页码范围: 42-44
• 页数: 3页
• 分类号: U451+.3
• 字数: 2736字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1995.2007.12.016

摘要

通过数值计算对高速列车通过狮子洋隧道产生的复杂压力场进行了模拟,对模拟结果中的压力及压力梯度曲线进行了具体分析,得到了狮子洋隧道空气动力学效应的相关特征参数,并将最大压力值和最大梯度值与国外理论计算结果进行了定量比较,比较结果表明该数值模拟方法和结果具有较高的可靠性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	肖明清		4	58	3.0	4.0
2	赵文成	西南交通大学土木学院	4	22	2.0	4.0
6	朱丹		4	24	3.0	4.0