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摘要:
针对电控自动变速器进行电控系统突断电试验研究.通过分析其电控液压模块的组成原理,从结构上分析了自动变速器的工作原理以及断电档位互锁功能实现的原理,再通过试验分析了突断电后的离合器充放油变化规律以及断点后变速器接合的档位,能够为今后设计此类变速器提供理论支持.
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文献信息
篇名 自动变速器电控系统断电档位互锁功能的试验研究
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 电控自动变速器 突断电 档位互锁
年,卷(期) 2007,(10) 所属期刊栏目 使用 维修
研究方向 页码范围 78-80
页数 3页 分类号 TP23
字数 1498字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4858.2007.10.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈慧岩 北京理工大学机械与车辆工程学院 212 2164 23.0 35.0
2 孙文涛 北京理工大学机械与车辆工程学院 11 89 5.0 9.0
传播情况
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引文网络
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参考文献  (0)
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2007(0)
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2008(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
电控自动变速器
突断电
档位互锁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
出版文献量(篇)
7875
总下载数(次)
16
总被引数(次)
44024
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