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摘要:
轮式工程车辆的转向系统要求能够灵活地转向行驶,应避免轮子的滑移或侧滑.常见的工程车辆有两种转向方式,通过对两种转向运动形式进行详细的运动和动力学分析,提出它们的使用范围,并对这两种转向方式的轮式车辆提出应该重视的技术问题及措施.
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文献信息
篇名 轮式工程车辆两种转向方式的对比分析
来源期刊 隧道建设 学科 交通运输
关键词 轮式工程车辆 转向驱动形式 运动学及动力学分析 转向系的功用和组成
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 施工机械
研究方向 页码范围 112-114
页数 3页 分类号 U455.3
字数 2296字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-741X.2007.03.030
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研究主题发展历程
节点文献
轮式工程车辆
转向驱动形式
运动学及动力学分析
转向系的功用和组成
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
隧道建设(中英文)
月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
eng
出版文献量(篇)
4400
总下载数(次)
18
总被引数(次)
25909
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