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摘要:
在调查既有预应力混凝土连续箱梁桥开裂状况和裂缝形态的基础上,较全面地分析了引起箱梁受力开裂的原因.指出现阶段桥梁设计中采用的平面杆系程序,对箱梁局部应力估算的不准确是导致箱梁受力开裂的主要原因.根据箱梁结构的受力特点,提出采用应力设计方法解决预应力混凝土箱梁的受力开裂问题.通过实桥算例分析,论证了箱梁空间应力状态分析对保证箱梁桥结构安全的必要性.
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设计
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预应力混凝土箱梁桥箱梁裂缝成因分析
桥梁
预应力混凝土
箱梁
裂缝
现浇预应力混凝土连续箱梁施工工艺
现浇
混凝土
预应力箱梁
施工工艺
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 对预应力混凝土箱梁桥应力设计方法的探讨
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 预应力混凝土箱梁桥 混凝土开裂 空间应力 应力设计方法
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 80-83
页数 4页 分类号 U441.5
字数 3293字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0451-0712.2007.05.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 龙佩恒 北京建筑工程学院土木工程系 42 187 9.0 12.0
2 陈惟珍 同济大学桥梁工程系 70 1127 20.0 32.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
预应力混凝土箱梁桥
混凝土开裂
空间应力
应力设计方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
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