海底隧道衬砌混凝土耐久性研究

• 作者: 万小梅 姜福香 苏卿 赵铁军
• 来源期刊: 混凝土
• 学科: 工学
• 关键词: 海底隧道 衬砌混凝土 耐久性 配合比设计
• 年，卷（期）: 2007,（12）
• 所属期刊栏目: 理论研究
• 页码范围: 19-22
• 页数: 4页
• 分类号: TU528.32
• 字数: 3676字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-3550.2007.12.007

摘要

海底隧道不同于陆地隧道,由于它处在更加恶劣的环境中,耐久性问题尤为重要.耐腐蚀高性能海工混凝土材料的优化配制是增强海底隧道衬砌混凝土结构耐久性的关键.针对海底隧道衬砌混凝土的服役环境特点,提出了衬砌混凝土的强度及耐久性指标要求,并通过试配对不同水胶比、不同粉煤灰和矿粉掺量的混凝土开展了耐久性能试验,在结果分析的基础上,提出了耐腐蚀高性能衬砌混凝土的初步配合比设计原则.并对需要深入开展的海底隧道衬砌混凝土耐久性研究内容进行了展望.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姜福香	青岛理工大学土木工程学院	7	93	6.0	7.0
5	万小梅	青岛理工大学土木工程学院	32	232	10.0	13.0
6	赵铁军	青岛理工大学土木工程学院	256	2400	23.0	35.0
7	苏卿	西安建筑科技大学土木工程学院	13	73	5.0	8.0