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基于面向对象技术的航空发动机性能仿真框架设计
基于面向对象技术的航空发动机性能仿真框架设计
作者:
周鹏
徐鲁兵
潘宏亮
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
航空发动机性能
仿真
面向对象
分层设计
摘要:
根据航空发动机性能仿真的需要,采用面向对象技术和分层设计思想,构造了航空发动机性能的通用仿真系统框架.该框架中,利用面向对象技术形成了模型对象类属层次关系,并由下向上逐层完善,提高了仿真框架的适应性和可扩展性.利用该仿真系统框架,建立了某单轴涡喷发动机仿真对象模型,通过对其进行静动态特性仿真,验证了该框架的有效性.
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文献信息
篇名
基于面向对象技术的航空发动机性能仿真框架设计
来源期刊
测控技术
学科
工学
关键词
航空发动机性能
仿真
面向对象
分层设计
年,卷(期)
2007,(4)
所属期刊栏目
理论与实践
研究方向
页码范围
83-86
页数
4页
分类号
V231|TP391.9
字数
4145字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-8829.2007.04.029
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
周鹏
西北工业大学无人机特种技术国防科技重点实验室
22
152
8.0
11.0
2
潘宏亮
西北工业大学无人机特种技术国防科技重点实验室
16
153
7.0
12.0
3
徐鲁兵
西北工业大学航海学院
1
15
1.0
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二级参考文献(1)
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参考文献(0)
二级参考文献(1)
1998(4)
参考文献(0)
二级参考文献(4)
1999(3)
参考文献(2)
二级参考文献(1)
2001(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2003(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
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二级参考文献(0)
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引证文献(2)
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二级引证文献(5)
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引证文献(1)
二级引证文献(10)
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引证文献(1)
二级引证文献(8)
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引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
航空发动机性能
仿真
面向对象
分层设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测控技术
主办单位:
中国航空工业集团公司北京长城航空测控技术研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-8829
CN:
11-1764/TB
开本:
大16开
出版地:
北京2351信箱《测控技术》杂志社
邮发代号:
82-533
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
8430
总下载数(次)
24
总被引数(次)
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