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摘要:
根据航空发动机性能仿真的需要,采用面向对象技术和分层设计思想,构造了航空发动机性能的通用仿真系统框架.该框架中,利用面向对象技术形成了模型对象类属层次关系,并由下向上逐层完善,提高了仿真框架的适应性和可扩展性.利用该仿真系统框架,建立了某单轴涡喷发动机仿真对象模型,通过对其进行静动态特性仿真,验证了该框架的有效性.
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文献信息
篇名 基于面向对象技术的航空发动机性能仿真框架设计
来源期刊 测控技术 学科 工学
关键词 航空发动机性能 仿真 面向对象 分层设计
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 理论与实践
研究方向 页码范围 83-86
页数 4页 分类号 V231|TP391.9
字数 4145字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8829.2007.04.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周鹏 西北工业大学无人机特种技术国防科技重点实验室 22 152 8.0 11.0
2 潘宏亮 西北工业大学无人机特种技术国防科技重点实验室 16 153 7.0 12.0
3 徐鲁兵 西北工业大学航海学院 1 15 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
航空发动机性能
仿真
面向对象
分层设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测控技术
月刊
1000-8829
11-1764/TB
大16开
北京2351信箱《测控技术》杂志社
82-533
1980
chi
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总下载数(次)
24
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55628
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