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摘要:
近年来,大跨径预应力混凝土箱梁桥的下挠现象日益威胁结构安全,而导致这一现象的原因仍然没有完全明确.从混凝土的收缩徐变、预应力效应、箱梁开裂的影响、现有计算与防治手段等方面,对国内外在大跨径预应力混凝土箱梁桥下挠问题上的研究现状进行了总结与综合评价分析;对导致下挠问题的主要成因与研究难点在机理上进行了解释.最后,对桥梁设计计算、桥梁混凝土施工及箱梁下挠的防治技术进行论述,并对开展控制结构长期下挠的研究提出了建议.
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相关文献总数  
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文献信息
篇名 大跨径预应力混凝土箱梁桥长期下挠问题的研究现状
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 大跨径 箱梁桥 预应力混凝土 长期下挠
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 47-50
页数 4页 分类号 U448.21+3|U445.7
字数 5103字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2007.01.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王国亮 7 391 6.0 7.0
2 谢峻 4 356 4.0 4.0
6 郑晓华 1 192 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
共引文献  (30)
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2007(6)
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2007(6)
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2015(77)
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2020(25)
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研究主题发展历程
节点文献
大跨径
箱梁桥
预应力混凝土
长期下挠
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
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