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摘要:
结合某型飞机重要疲劳关键件起落架梁设计改进后的寿命评定,建立了在不进行全尺寸试验的情况下,对设计改进结构进行寿命评定的方法.即在结构改进前后关键疲劳薄弱部位细节应力分析的基础上,通过该疲劳关键部位的模拟试件在改进前后应力谱下的寿命分析和疲劳对比试验,综合评定结构改进后的寿命增加系数,参照改进前该结构的全尺寸疲劳试验结果,确定设计改进后该关键件的疲劳寿命.用上述方法完成了对某型飞机重要疲劳关键件起落架梁改进后的寿命评定,其结果也应用到了该型飞机结构的定延寿.
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内容分析
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文献信息
篇名 飞机结构关键件设计改进后的疲劳寿命评定技术
来源期刊 航空学报 学科 航空航天
关键词 对比试验 寿命评定 模拟件 裂纹扩展 起落架梁
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 固体力学与飞行器设计
研究方向 页码范围 135-137
页数 3页 分类号 V215.5
字数 2073字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-6893.2007.01.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王磊 北京航空航天大学航空科学与工程学院 72 437 12.0 19.0
2 刘文珽 北京航空航天大学航空科学与工程学院 71 501 13.0 20.0
3 隋福成 北京航空航天大学航空科学与工程学院 3 41 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
对比试验
寿命评定
模拟件
裂纹扩展
起落架梁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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