基于减小筏板差异沉降的刚性桩复合地基试验研究

• 作者: 刘冬林 刘金砺 李金秀 郑刚
• 来源期刊: 岩土工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 高层建筑 筏板 刚性桩复合地基 差异沉降 桩土反力 荷载传递 荷载分担比
• 年，卷（期）: 2007,（4）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 517-523
• 页数: 7页
• 分类号: TU47
• 字数: 6059字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-4548.2007.04.008

摘要

针对高层建筑筏板荷载分布特点,采用内密外疏布桩和仅在筏板中心布桩方式,通过现场缩尺(1:10)模型试验,完成了带上部结构无桩筏板和刚性桩复合地基筏板静载荷试验.分析了筏板沉降、桩端平面以下地基沉降和筏板外侧地面沉降、筏板下桩土反力分布、桩土荷载传递及桩土荷载分担比.研究了工作荷载下不同布桩方式降低筏板差异沉降的效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑刚	天津大学土木工程系	199	4125	35.0	56.0
2	刘金砺		24	759	12.0	24.0
3	刘冬林	天津大学土木工程系	3	63	2.0	3.0
7	李金秀		3	62	2.0	3.0