原文服务方: 中国水土保持       
摘要:
边坡的生态恢复是高速公路建设的重要组成部分,但如何恢复却有诸多争论.归纳起来,我国高速公路主要有3种植被恢复模式:单纯植草、灌草结合、乔灌草结合.选取了3种植被恢复模式的代表性公路进行植被调查,进而评估生态恢复效果,结果表明:思小高速公路乔灌草结合的恢复模式较其他高速公路单纯植草和灌草结合的植被恢复模式具有更好的生态恢复效果,它具有更丰富的群落结构和物种多样性,并能够更有效地阻止外来物种入侵,在高速公路边坡的生态恢复中应予大力倡导应用.
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文献信息
篇名 高速公路边坡三种植被恢复模式的生态效果评估
来源期刊 中国水土保持 学科
关键词 边坡 植被恢复 模式 植被结构 物种多样性 效果评估 高速公路
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 建设项目防与治
研究方向 页码范围 40-42
页数 3页 分类号 S157.43
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0941.2007.04.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓辅唐 云南大学环境与湖泊研究院 13 353 10.0 13.0
5 孙佩石 云南大学环境与湖泊研究院 7 83 4.0 7.0
6 晏雨鸿 2 32 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (22)
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研究主题发展历程
节点文献
边坡
植被恢复
模式
植被结构
物种多样性
效果评估
高速公路
研究起点
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大16开
河南省郑州市金水路11号
1980-08-01
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