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摘要:
沥青碎石基层因其具有防止反射裂缝、提高沥青路面的高温稳定性和抗水损害能力等优点,目前越来越得到广泛应用,但是ATB30基层施工时又具有容易发生集料离析和难以压实的特性,该文结合许(昌)-平(顶山)-南(阳)高速公路的实体工程研究,提出了合理的摊铺和碾压技术,有效地避免了集料的离析,提高了压实度,保证了施工质量和进度.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 许平南高速公路ATB基层施工技术
来源期刊 中外公路 学科 交通运输
关键词 ATB基层 摊铺技术 碾压技术
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 路面工程
研究方向 页码范围 53-55
页数 3页 分类号 U4
字数 3408字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-2579.2007.01.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏建国 44 239 8.0 13.0
5 查旭东 112 1370 20.0 30.0
6 王秉纲 196 4377 36.0 54.0
7 郑健龙 155 2330 26.0 41.0
传播情况
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引文网络
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2007(0)
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
ATB基层
摊铺技术
碾压技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
出版文献量(篇)
7725
总下载数(次)
17
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