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摘要:
针对传统挡土墙土压力计算理论的局限性,运用极限理论分析荷载,用能量理论计算挡土墙的土压力.以挡土墙中最为重要的重力式挡土墙为例,分别用库仑理论和能量理论对挡土墙进行土压力计算,并对进行稳定性验算.比较分析计算结果,表明能量理论比库仑理论更具有广泛性、有效性和准确性,能量理论更加适合一般挡土墙的土压力的分析和计算,更具有工程意义.经对比分析挡土墙完全处于稳定状态.
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文献信息
篇名 挡土墙主动土压力的极限分析法及其工程应用
来源期刊 隧道建设 学科 工学
关键词 极限分析法 库仑土压力理论 能量理论 挡土墙 主动土压力
年,卷(期) 2007,(z2) 所属期刊栏目 研究与探索
研究方向 页码范围 188-191
页数 4页 分类号 TU432|TU476.4
字数 2738字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-741X.2007.z2.039
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡建华 中南大学资源与安全工程学院 109 864 17.0 23.0
2 周科平 中南大学资源与安全工程学院 206 2492 25.0 37.0
3 邓红卫 中南大学资源与安全工程学院 77 635 13.0 21.0
4 陈玉江 中南大学资源与安全工程学院 2 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
极限分析法
库仑土压力理论
能量理论
挡土墙
主动土压力
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
隧道建设(中英文)
月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
eng
出版文献量(篇)
4400
总下载数(次)
18
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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