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摘要:
将超宽带技术引入汽车防撞雷达领域.介绍了超宽带汽车防撞雷达对发射信号的要求,给出完整的系统框图和说明,介绍了通过PCI7300A数据采集卡对AD转换后的回波信号进行实时采集,并对采集到的数据进行时域处理的具体过程.重点提出了利用回波位置进行目标识别,以及利用3根接收天线来测角的新方法.针对汽车防撞的使用环境,只对存在相对运动的目标进行检测,从而降低了信号处理的难度,提高了图像的刷新率.
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文献信息
篇名 超宽带汽车防撞雷达的设计
来源期刊 现代雷达 学科 工学
关键词 超宽带雷达 汽车防撞 数据采集 时域信号处理
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 总体工程
研究方向 页码范围 20-23,27
页数 5页 分类号 TN959.2
字数 3855字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-7859.2007.04.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭德淳 北京理工大学信息科学技术学院 19 308 11.0 17.0
2 费元春 北京理工大学信息科学技术学院 110 1140 17.0 28.0
3 王治国 北京理工大学信息科学技术学院 5 36 3.0 5.0
4 李熹 北京理工大学信息科学技术学院 4 64 4.0 4.0
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研究主题发展历程
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超宽带雷达
汽车防撞
数据采集
时域信号处理
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代雷达
月刊
1004-7859
32-1353/TN
大16开
南京3918信箱110分箱
28-288
1979
chi
出版文献量(篇)
5197
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19
总被引数(次)
32760
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