轿车仪表板注塑缺陷分析和工艺参数优化

• 作者: 杨国华 杨海文 肖小亭 郑钟洪
• 来源期刊: 机电工程技术
• 学科: 工学
• 关键词: 轿车仪表板 Moldflow 注射模具 优化 CEA
• 年，卷（期）: 2007,（5）
• 所属期刊栏目: 模具技术
• 页码范围: 17-18,24
• 页数: 3页
• 分类号: TG76
• 字数: 1280字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-9492.2007.05.007

摘要

轿车仪表板具有结构复杂、壁厚较薄、外形尺寸大和注射面积大的特点,其注塑过程容易出现短射、溢料、翘曲、熔接线、气穴等缺陷.本文就轿车仪表板的熔接线和气穴这两个常见缺陷运用CAE软件MoldFlow进行注塑模拟,分析其缺陷的大小、数量、位置以及产生的原因,并通过对模具温度、熔体温度、V/P switch-over、保压时间等各参数进行优化,得到了较为合理的工艺方案,将注塑中的气穴和熔接线缺陷降低到最低程度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	肖小亭	广东工业大学材料与能源学院	109	565	12.0	17.0
2	杨国华		9	80	5.0	8.0
3	杨海文	广东工业大学材料与能源学院	1	3	1.0	1.0
4	郑钟洪	广东工业大学材料与能源学院	1	3	1.0	1.0