原文服务方: 东北林业大学学报       
摘要:
利用优化设计理论,分析并计算了采油试验井专用绞车的动态响应的灵敏度值,结果表明,绞车传动系统第3段轴的长度是动态响应最敏感参数.将该段轴做相应的修改后,利用动力修改的摄动迭代法,分析并计算出结构修改后的动态响应幅值,结果表明,各结点的挠度值都降低了30%左右,系统的动态响应有明显的提高.利用软件ANSYS和ADAMS对绞车联合仿真,并进行动态响应分析,结果表明,上述基于灵敏度的结构修改重分析方法对于绞车是正确可行的.
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文献信息
篇名 基于灵敏度分析的采油试验井专用绞车的动力修改
来源期刊 东北林业大学学报 学科
关键词 采油工程 绞车 灵敏度分析 摄动迭代 动力修改
年,卷(期) 2007,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 57-59
页数 3页 分类号 TE932
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-5382.2007.12.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜秀华 26 224 10.0 13.0
2 韩国有 28 216 9.0 12.0
3 宋玉杰 36 194 9.0 12.0
4 韩道权 27 175 8.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
采油工程
绞车
灵敏度分析
摄动迭代
动力修改
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东北林业大学学报
月刊
1000-5382
23-1268/S
大16开
1957-01-01
chi
出版文献量(篇)
7235
总下载数(次)
0
总被引数(次)
68015
论文1v1指导