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摘要:
利用已破坏的带有芯钢管的钢管混凝土节点试件,截取尚未破坏的节点区域,对其芯钢管内混凝土施加轴心压力.研究钢管内混凝土在多重约束下的受力性能和极限承载力,分析节点各组成部分对核心混凝土的多重约束作用.试验研究表明,受到多重约束的管内混凝土强度和变形能力有很大提高,若以极限承载力除以混凝土受荷面积,可得到约束混凝土强度为250 MPa左右.通过荷载-位移曲线的分析和约束混凝土受力机理的探讨,证明除约束混凝土外,通过混凝土与钢管的摩擦力及混凝土与钢管的粘结力传给钢管的竖向承载力,对试件的极限承载力也有贡献.
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内容分析
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文献信息
篇名 受多重约束的钢管内混凝土受力性能试验研究
来源期刊 工业建筑 学科 工学
关键词 钢管混凝土 约束混凝土 受力机理 极限承载力 多重约束
年,卷(期) 2007,(8) 所属期刊栏目 钢-混凝土组合结构研究的新进展
研究方向 页码范围 5-8
页数 4页 分类号 TU3
字数 2779字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王毅红 长安大学建筑工程学院 88 857 15.0 27.0
2 郭增辉 长安大学建筑工程学院 5 64 4.0 5.0
3 付敏 长安大学建筑工程学院 5 64 4.0 5.0
4 李先顺 长安大学建筑工程学院 3 111 3.0 3.0
5 黄琨 长安大学建筑工程学院 2 20 2.0 2.0
传播情况
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2013(3)
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研究主题发展历程
节点文献
钢管混凝土
约束混凝土
受力机理
极限承载力
多重约束
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业建筑
月刊
1000-8993
11-2068/TU
16开
北京市海淀区西土城路33号
2-825
1964
chi
出版文献量(篇)
10206
总下载数(次)
25
相关基金
陕西省自然科学基金
英文译名:Natural Science Basic Research Plan in Shaanxi Province of China
官方网址:
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学科类型:
论文1v1指导